Los nuevos radares de tramo de la autovía entran en funcionamiento este mes y controlarán la velocidad media, no los picos puntuales.
Los dispositivos, ya instalados y señalizados desde hace meses, comenzarán a operar de forma progresiva. En una primera fase, las infracciones detectadas se comunicarán sin sanción económica, a modo de aviso pedagógico. La fecha exacta en la que llegarán las multas aún no se ha concretado.
Dónde están y por qué ahí
Las nuevas instalaciones se concentran en corredores con alto volumen de tráfico y una siniestralidad que las autoridades quieren reducir. Dos de los radares se sitúan en la A-31, eje clave del Medio Vinalopó que conecta Alicante con el interior, y el tercero en la A-7, a la altura del área metropolitana de Elche.
Según la Subdelegación del Gobierno, solo restan ajustes técnicos menores para su activación definitiva. La Jefatura Provincial de Tráfico confirma que los tres estarán activos en febrero, con ese periodo inicial de información previa.
Cómo funcionan
El sistema es sencillo y eficaz: dos pórticos leen la matrícula al inicio y al final del tramo y calculan el tiempo empleado. Si la media supera el límite permitido, se inicia el procedimiento sancionador. No sirve frenar tarde; lo que cuenta es todo el recorrido.
Ubicación exacta de los radares de tramo
- A-7 (sentido Alicante): entre las salidas de Elche Sur y Crevillent, del p.k. 523,360 al 519,200 (4,16 km).
- A-31 (sentido Alicante): entre la salida de Novelda y pasada la de Monforte del Cid, del p.k. 216,550 al 218,900 (2,35 km).
- A-31 (sentido Madrid): entre Novelda y Elda-Petrer, del p.k. 211,700 al 203,005 (más de 8,5 km).
Este último tramo se convierte en el más largo vigilado de la provincia, especialmente relevante para quienes suben hacia Villena y el interior peninsular.
El objetivo
Más allá de recaudar, Tráfico insiste en que la meta es homogeneizar la velocidad, evitar frenazos bruscos y reducir accidentes en vías que, como la A-31, arrastran déficits históricos de inversión. El mensaje es claro: constancia al volante y respeto a los límites, kilómetro a kilómetro.
