Estos días se están realizando mejoras de restauración o adecentamiento en la estación de ferrocarril de Caudete. Algo inusual, pero que es digno de valorar.

«Es de esperar que el siguiente paso de actuación sea la recuperación de parada de trenes de corta y media distancia, que unan Caudete por ferrocarril con importantes ciudades como Valencia, Albacete, Ciudad Real, Alicante, Elche o Murcia, entre otras, con servicios de mañana, tarde o noche, todos los días de la semana», dice al geógrafo Álvaro Ponce.

«Actualmente, sólo presta dos paradas semanales y se hace necesaria su reapertura durante todos los días del año para prestar todos los servicios de corta o media distancia en una localidad que supera los 10.000 habitantes», añade Álvaro, que sigue explicando que «aprovechando la rehabilitación del edificio de la estación, se puede ir pensando en superar el pequeño inconveniente de la distancia entre la estación y el núcleo urbano, adecentando el espacio exterior y llevando a cabo la realización de un aparcamiento con video vigilancia, tanto para automóviles como para patinetes eléctricos. Eso sí, previa construcción de un buen carril bici entre casco urbano y estación».

La estación de Caudete se inauguró oficialmente el 10 de septiembre de 1860, algo más tarde de su puesta en servicio, cuando los reyes se dirigían de camino hacia Alicante. A su paso por Caudete los recibieron con vistosas «comparsas de turcos, andaluces y otros muchos trajes, con una muy vistosa a la española de tiempos de Felipe IV, con su caterva de alguaciles».

Se trata de una estación que hasta no hace muchas décadas prestó un gran servicio: desde el traslado de enfermos de cólera hasta el Palacio, pasando por la exportación de vino tanto de Caudete como de Yecla, hasta un importante traslado de viajeros (autobús de Fermín) que finalizó con la anulación del servicio ferroviario en Caudete.

«Es necesario que el servicio ferroviario se restablezca de nuevo y que los trenes vuelvan a parar en la Villa de Caudete, al igual que lo hace en Sax con ampliación de la línea de Villena-Alicante y viceversa, hasta La Encina o Almansa, y prolongando la línea de cercanías entre Valencia y Mogente, hasta Alicante con parada en Caudete», finaliza Ponce.